Vandaag berichten Knack en Le Soir dat de Waalse overheid nieuwe vergunningen voor Saudi-Arabië heeft verleend. Die onthullingen komen er naar aanleiding van een rapport van Vredesactie dat de inzet van Belgische wapens in het noorden van Jemen documenteert.

On estime à 650.000 le nombre de voitures-salaires en Belgique. Soit 20% du parc automobile belge (7% pour la France, 12% pour la moyenne européenne). Le principe de la voiture-salaire est emblématique des effets indésirables du capitalisme.

À la fin de l’année 2019, la sécurité sociale fêtait ses 75 ans. Quelques mois plus tard, nous étions tous et toutes victimes d’une crise sanitaire sans précédent, à la fois mondiale et totale. Cette crise impacte toujours actuellement nos vies individuellement et collectivement.

Ik zei het al eerder, schrijven over Venezuela is niet makkelijk. De halve waarheden en hele leugens zijn talrijk en ze komen helaas niet enkel van de rechterzijde.

In december 2020 heeft Delimmo een omgevingsvergunning aangevraagd om in de Sint- Annakerk een Proxy Delhaize, restaurant en wijnbar te openen. De VZW SOS Sint-Anna Gent heeft hiertegen op 05/02 een bezwaarschrift ingediend.

Een loonmarge van 0,4% voor de komende twee jaar, dat is de werknemers in hun gezicht uitlachen. Maar niet zonder gevolgen. Het ABVV organiseert op 12 februari een actiedag in de bedrijven.

Op 22 januari 2021 treedt het Verbodsverdrag op nucleaire wapens in werking. Een mijlpaal in de geschiedenis. We gaan hierover in gesprek met Tom Sauer, professor Internationale Politiek aan de Universiteit Antwerpen.

Geconfronteerd met het fiasco van de grote farmaceutische bedrijven om de contractuele aantallen COVID-19 te leveren, zijn lidstaten en de Europese commissie ideologisch blind voor de werkelijke oplossingen.

Les résultats de cette enquête sur le renoncement aux soins de santé pour des raisons financières en Fédération Wallonie-Bruxelles et en France sont issus de notre grand Baromètre annuel sur la confiance et le bien-être des Belges et des Français sorti en février dernier.

Zaterdag 6/02 verscheen er in De Tijd dat verschillende onderaannemers van pakjesleveraar PostNL fraudeerde met o.a. sociale bijdragen en btw. Er is in de volledige sector een scheefgetrokken systeem ontstaan van schimmige onderaannemers die voor een habbekrats het land doorkruisen met hun camionettes.