Artikels/Articles Subsidies voor fossiele brandstoffen: verborgen hinderpalen voor de Belgische Klimaatdoelstellingen
| 
Vandaag publiceerde WWF de resultaten van de studie over fossiele brandstofsubsidies in België. De studie werd uitgevoerd door Climact. De resultaten zijn onthutsend: nog steeds vloeit er minstens 2.7 miljard euro publiek geld naar fossiele brandstoffen in ons land. En dat cijfer is een onderschatting, aangezien niet alle cijfers duidelijk of toegankelijk zijn. Bovendien hebben we ons in deze studie gefocust op directe subsidies, en niet de indirecte. Al is het duidelijk dat de belemmerende effect van fossiele brandstoffen door zowel de directe als indirect fossiele brandstoffen wordt gegenereerd. Het onderzoek toont met andere woorden aan dat het bestaande belastingbeleid belgen aanmoedigt om fossiele brandstoffen te blijven verbranden.
Een aantal bevindingen:
- De Belgische overheid verleent 3.5 meer overheidssteun aan stookolie dan aan renovatie (€1.1 miljard versus €325 miljoen)
- Een Belgisch gezin met een bedrijfswagen geniet gemiddeld €493 per maand aan belastingvoordelen terwijl de staat amper €94 per gezin per maand uitgeeft aan het openbaar vervoer. Slechts 13% van de Belgische gezinnen heeft een bedrijfswagen, maar de neveneffecten worden op de hele maatschappij afgewenteld.
- Een traject Brussel-Nice kost gemiddeld €290 per trein en €120 met het vliegtuig, door de vrijstelling van belasting voor kerosine en de afwezigheid van BTW in een vliegticket.
WWF vraagt onder andere:
- Geleidelijke vermindering van de fiscale steun voor mzout, vergezeld van sociale compensatiemaatregelen voor kwetsbare groepen.
- Een verhoging van de steun aan renovatie en isolatie, en stimulatie van alternatieve vormen van verwarming
- Een progressieve ontmanteling van de bedrijfswagenuitkering en beperking van tankkaarten tot professioneel gebruik
- Meer investeringen in openbaar vervoer, waaronder ook voor verbindingen voor middellange afstanden
- Invoering van een belasting op kerosine en btw op vliegtickets
Het onderzoek toont aan dat het bestaande belastingbeleid ons aanmoedigt om fossiele brandstoffen te blijven verbranden, in plaats van over te schakelen naar duurzame alternatieven. Het is duidelijk dat onze klimaatdoelstellingen niet kunnen gehaald worden zonder dat deze fossiele brandstofsubsidies worden uitgefaseerd. België tekende het Akkoord van Parijs, maar werkt door haar fiscaal beleid vervuiling in de hand. WWF vraagt de Belgische overheden om een verregaande hervorming van fiscaliteit en een omvangrijk klimaatactieplan door te voeren, die klimaatverandering afremt in plaats van verergert. Burgers willen concrete en effectieve maatregelen voor het klimaat. Het is duidelijk dat dit een complexe materie is, maar 3 jaar na het Akkoord van Parijs kunnen de Belgische overheden dit niet meer laten liggen. We roepen daarom alle politieke en economische actoren op om samen de oplossingen te creëren en polarisatie rond het klimaatthema achterwege te laten. In plaats van een toenemend probleem kan klimaatactie een opportuniteit zijn om jobs te creëren, sociale ongelijkheid weg te werken en innovatie aan te moedigen.
Je kan de studie vinden via www.wwf.be/verkiezingen2019/fossiele-brandstoffen
