Les travailleurs·euses de l’Entreprise de Travail Adapté (ETA) Groupe FOES subissent depuis trop longtemps des insultes, des humiliations et de la pression de la part de la direction.

Notre équipe travaille d’arrache pied pour continuer à dénoncer les violations des droits humains et à assurer la sécurité et la défense des milliers de militant·e·s en danger.

Volgens de werkgeversbank zitten de meeste bedrijven in moeilijke financiële papieren en is het dus onmogelijk om de lonen met meer dan 0,4% te laten stijgen. Ze verwijzen daarvoor naar Corona en de crisis die dat met zich meebracht.

“Hogere marges voor de loonstijgingen in sectoren die het goed doen zijn mogelijk. Dat signaal gaf de federale regering eerder deze week ook aan de sociale partners”, zegt Conner Rousseau.

Al 50 jaar lang groeit het besef dat het klimaat en de gezondheid van de planeet ons voortbestaan bepalen. En nu staan we onafwendbaar voor deadlines: het akkoord van Parijs concreet maken, de schade beperken, heroriënteren.

Ce mercredi, à l’occasion du premier anniversaire des premières fermetures de maisons de repos et maisons de repos et de soin (MR/MRS) en Belgique en raison de la pandémie de COVID-19, …

Jammer genoeg wijzen de werkgevers elke mogelijkheid af om loonsverhogingen van meer dan 0,4% toe te laten. Zo wordt een constructieve dialoog onmogelijk.

Een coalitie van luchtvaartmaatschappijen, bedrijven uit de luchtvaartsector en ngo's heeft haar bezorgdheid geuit over beleidsvoorstellen om de reikwijdte van het ReFuel EU Aviation-initiatief van de Europese Unie te beperken tot vluchten binnen de Europese Economische Ruimte.

Vanaf 11 maart 2021 gelden nieuwe verplichtingen voor laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op parkings van onder andere appartementsgebouwen, supermarkten en KMO-units. Dat is goed nieuws, want zo kunnen we de verwachte vraag voor elektrisch laden opvangen, en krijgt de gestage opmars van elektrische voertuigen in Vlaanderen nog een duw in de rug.

Afgelopen dinsdag liet het Europees Parlement de kans schieten om de gratis emissierechten in het ETS-systeem af te schaffen. Resultaat: de industrie dreigt na de geplande koolstofgrensfheffing (CBAM) van twee walletjes te eten.