| 
The European Trade Union Confederation (ETUC) calls on the UN International Labour Organisation (ILO) – which marks its 100th anniversary in June – to redouble its efforts to ensure decent work in a global economy radically changed by free trade and deregulation, climate change and digitalisation.
|
De langverwachte achtdelige documentairereeks Our Planet, met de stem van Sir David Attenborough, komt morgen wereldwijd uit op Netflix.
|
The European Parliament has a deal on the Mobility Package! It happened today, at the Brussels mini-plenary, and the ETF welcomes it!
|
Plus de 5000 Bruxellois demandent une consultation populaire sur le CETA ! Bientôt ils vont être auditionnés au parlement Bruxellois et pourront discuter avec les élus sur ce premier accord de libre échange « nouvelle génération ».
|
Het Rekenhof heeft onlangs een alarmerend rapport gepubliceerd over een cadeau aan onze ondernemingen dat weinig bekend is bij het grote publiek: de Vrijstellingen van doorstorting van bedrijfsvoorheffing[1]. De uitdaging is financieel (€ 2,9 miljard) en sociaal, gezien de impact van deze maatregel op de arbeidsomstandigheden.
|
Op 2 april rond 10uur kwamen bijna duizend manifestanten samen aan het kabinet van de Belgische Minister van Volksgezondheid. Een Alternatief Gezondheidsbeleid, ondersteund door verschillende Belgische organisaties, werd aan de Minister voorgelegd.
|
De Europese, federale en gewestelijke verkiezingen van 26 mei 2019 zullen bepalend worden voor de komende jaren. Het is meer dan ooit belangrijk om voor een omslag te zorgen in het politieke landschap.
|
De komende weken laten wij onze #stemmentegenarmoede aan het woord in aanloop naar de verkiezingen van 26 mei. Mensen in armoede schuiven waardige inkomens en betaalbaar wonen naar voor als absolute topprioriteiten.
|
Today, April 4, the European Parliament will vote on the final deal for the Directive on Work/Life Balance – already agreed in ‘trilogue’ negotiations and subsequently by Council.
|
Une étude de Transport & Mobility Leuven chiffre l’impact d’un transfert des soutiens publics en matière de mobilité. Il est possible de mieux aligner notre mobilité avec le défi climatique d’ici 2030, à condition que l'argent public soit investi dans les transports en commun et le vélo plutôt que dans la voiture.
